清晨6點半，起了個大早(為了出遊，不管平時如何都會早起)，相機設備於前一晚都已經整裝待發，因此我拎著相機包，衝到家附近的火車站，撘乘旅程中首個交通工具-火車，前往高鐵新烏日站，這也是我首次搭乘高鐵!
8點20分從台中出發，在列車上真的是很興奮，因為列車啟動後一直不斷的在加速，窗外的景物飛也快的經過，當快要達到極速時，還可聽到如飛機噴射引擎的聲音(真的空軍當太久了，什麼東西都可以扯飛機...)，雖然速度那麼快，但由於列車的穩定度很夠，因此完全沒有坐雲霄飛車的那中恐怖感，不消50分中，就已經抵達台北了。
接著轉乘了捷運板南線，直達市政府站後，隨即轉搭展覽專車，時間9點30分，心想，恩~依照了原訂的時間抵達了，距離開展時間還有約半個小時的彈性空間，因此先在世貿展場晃了一下，順便調整一下相機設定。
終於時間一到，我立刻進入了會場，開始了我的看展計劃，這次參展的廠商中，有TOYOTA、LUXGEN、SKODA、PEUGEOT、NISSAN、INFINITI、BMW、MINI、SUBARU、MAZADA、PORSCHE、三菱汽車、FORD、AUDI、VOLVO、BENZ、VOLKSWAGEN、SAAB、HONDA、HYUNDAY、JAGUAR、LAND ROVER、SUZUKI、BENTLEY、ASTON MARTIN、LEXUS、勝榮汽車(中國奇瑞)，非常的多，但跟2006年以及2008年比起來，似乎少了一些，可能是因為景氣因素吧，拿出我的計畫小卡，看著上面我的參展重點，當然LUXGEN是第一重頭戲，除了是我國第一個汽車品牌外，強打科技(因為沒引擎技術...)，但廣告話題十足，第
二個重點是奧迪，TTS跑車怎夠看，R8才是王道，0-100KM只需約3秒多，怎麼能夠錯過兼具外型跟性能的極品呢!除此之外AUDI車子的另一大重點，就是他的車頭水箱護罩，只要不在前面再加裝保險桿，整體看起來就非常漂亮有質感，搭配他的車頭燈，以及那在大燈下方的一整排小燈，就如同我常說的，奧迪就像一頭獵豹一樣，具有獵豹的霸氣跟爆發力，看完奧迪，眼睛一瞄，居然看到了MAZDA攤位上展出的概念車，第一眼看到以為是外星球的產物，流線的外表、詭異的設計，整個車體找不到邊邊角角，給人的感覺是那麼舒暢，如果真能夠開上路，我想那感覺一定會很不一樣吧；另一個重點來了，每次展場必拍的LOGO，就是積架的那隻豹，車體就甭說了，雖然改版了，整體設計朝向年輕化，但我覺得似乎給他改得太Q版了，並沒有想像中名車的感覺，因此拍照的重點還是擺在那隻豹阿!
二個重點是奧迪，TTS跑車怎夠看，R8才是王道，0-100KM只需約3秒多，怎麼能夠錯過兼具外型跟性能的極品呢!除此之外AUDI車子的另一大重點，就是他的車頭水箱護罩，只要不在前面再加裝保險桿，整體看起來就非常漂亮有質感，搭配他的車頭燈，以及那在大燈下方的一整排小燈，就如同我常說的，奧迪就像一頭獵豹一樣，具有獵豹的霸氣跟爆發力，看完奧迪，眼睛一瞄，居然看到了MAZDA攤位上展出的概念車，第一眼看到以為是外星球的產物，流線的外表、詭異的設計，整個車體找不到邊邊角角，給人的感覺是那麼舒暢，如果真能夠開上路，我想那感覺一定會很不一樣吧；另一個重點來了，每次展場必拍的LOGO，就是積架的那隻豹，車體就甭說了，雖然改版了，整體設計朝向年輕化，但我覺得似乎給他改得太Q版了，並沒有想像中名車的感覺，因此拍照的重點還是擺在那隻豹阿!
而說到了車展，當然也不能錯過另一個重點，就是SG(SHOW GIRL)啦，今年雖然缺乏了兩大模特兒公司的一線模特兒來撐場面，但是看完了今年的表現之後，對這些二、三線的模特兒真的只有"讚"一字以言之，如同左圖的"馬杰海"，是中法混血兒，用相機去捕捉，當鏡頭拉到最近時，會發現雖然有化妝，但整體膚質非常好，非常平滑的感覺，因此法國寶獅汽車也變成了我的參觀重點，此外，怎能錯過了國人的LUXGEN呢，有氣質的陳庭妮、還有甜美可愛的吳以琳，FORD汽車則有劉湘怡，NISSAN有黃景俐，VOLVO則有左永寧...等等，都是我拍攝的極重點阿!這次的展覽我從早上10點一路逛逛到下午3點半才收工回府，帶著我的500D辛苦爭戰了5個半小時，將我的8G記憶卡全部拍光，總計1400多張，後製時就嘗到了苦果，整理得非常辛苦，不過還是很高興能參觀到如此的盛事，希望下次還會有機會去參加此類的展覽!
HYUNDAI來張大合照吧!
後記：這次器材方面我帶了新入手的CanonEOS500D以及兩支不同焦段的變焦鏡(18-55mmIS、55-250mmIS)，嘗試用了光圈先決模式來作為拍攝的主模式，搭配ISO400-800來依現場光線需求提升快門速度，並且於現場手動白平衡，拍出的效果就如同相簿的照片一般，對焦點的抓取掌握，也做了點嘗試!
完整的相片請至PChome相簿觀看：
Picasa相簿：
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